Die Geschichte des Automobils von 1945 bis 1980 - Prüfungsnummer: 9958240S

Der mittelalterliche Philosoph Roger Bacon war überzeugt: „Eines Tages wird man Karren zu bauen vermögen, die sich bewegen und in Bewegung bleiben, ohne geschoben oder von irgendeinem Tier gezogen zu werden.“

Ziel der Veranstaltung  ist es,  historische Entwicklungen im Automobilbau nach dem zweiten Weltkrieg auf Basis von Innovationstheorien nachvollziehen und einordnen zu können.  An Hand von Fallbeispielen werden Minimalkonzepte sowie technische und konzeptionelle Innovationen erläutert und wissenschaftstheoretisch eingeordnet.  Den technischen Entwicklungen folgend werden stilbildende ausgewählte Autodesigns vorgestellt und ihre Bedeutung dargelegt. Abschließend werden die Konzepte Sportlimousine, Geländewagen und kleiner Roadster an ausgewählten Beispielen vergleichend betrachtet.

Inhalt

1. Automobilgeschichte vor dem 2. Weltkrieg
   
   • Mercedes Simplex (1902), Rumpler Tropfenwagen (1921), Tatra V570 (1931/33), Citroën Traction Avant (1934), Tatra 77/87 (1934/37), Mercedes 260D (1936)
2. Überblick über Innovationstheorien
3. Minimalkonzepte der Nachkriegszeit
   
   • Citroën 2CV, Fend/Messerschmitt/FMR Kabinenroller, Austin Mini, Renault 4, AWZ Trabant P50, Fiat 500, Gogomobil
4. Technische und konzeptionelle Innovationen in Fallbeispielen
   
   • Modellorientiert: Citroën DS,  Borgward Isabella, Glas 1004, Jeep Wagoneer, Panhard CD, Renault 16, NSU Ro 80, Jensen FF, Saab 99
   • Personenorientiert: Bela Barenyi, Pierre Bezier und Paul de Casteljau, Carl F. W. Borgward, Felix Wankel
5. Design in Fallbeispielen
   
   • Sergio Pininfarina (Ferrari 410 Superamerica, Pininfarina X, Alfa Romeo Duetto Spider, Fiat 124 Spider, Peugeot 404)
   • Giorgio Giugiaro (Ford Mustang, VW Golf I, Maserati Quattroporte III)
   • Marcello Gandini (Lamborghini Miura, Alfa Romeo Montreal , De Tomaso Pantera, Lancia Stratos HF)
6. Konzepte im kritischen Vergleich
   
   • BMW „Neue Klasse“ und Alfa Romeo Giulia
   • WAS-2121 Niwa und Mercedes G-Klasse
   • Honda S800 und MG Midget Mk II

Dozent/in: Prof. Dr. Bittner
Stand: 10.03.2022